Haven Stein.

Eind jaren 40 is men begonnen met de aanleg van de haven van Stein. De haven is ontstaan uit een verbreding van het Julianakanaal en heeft de beschikking over een loswal van 1800 meter en tevens beschikt de binnenhaven over 3 hectare spooremplacement met 5 opstelsporen met een lengte van 700 meter. De haven werd vooral gebruikt door de Staatsmijnen voor het vervoer van steenkolen en cokes over water. Later toen de Staatsmijnen zich meer gingen toeleggen op de chemie werd er bijvoorbeeld ook kunstmest vervoerd en werden er pijpleidingen aangelegd voor het transport en vervoer van bijvoorbeeld koolwaterstoffen en gasvormige of tot vloeistof verdichte gassen. De haven van Stein heeft een netto omvang van 42 hectare. De haven bestaat uit de volgende havens: 1. Overlaadhaven (bulkgoederen) 2. Vloeistofhaven 3. Gashaven 4. Binnenhaven (bulk en zware lading). Tegenwoordig is de haven van Stein deels eigendom van Chemelot/DSM en deels van Sabic.

( foto's niet kopiëren ivm auteursrechten, Auteurswet 1912 )

/

 Ansichtkaarten Haven Stein.

 Monument bij de Haven.

Haven Born.

 

 Het laden van de vrachtschepen die in de haven van Stein liggen. Als je goed kijkt zij je op de grote grijpers staan SM ( Staatsmijn Maurits ).

NIEUW!

 © Niet bekent / www.gluckauf.nl

 Aanleg Haven in Stein in 1948.

 © Staatsmijnen.

Aanleg Haven in Stein in 1948.

 © Staatsmijnen.

 
Aanleg Haven in Stein in 1948.

 © Staatsmijnen.

 
Aanleg Haven in Stein in 1948. Rechts op de foto zie je de Staatsmijn Maurits liggen.

 © Staatsmijnen.

 
   

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/